據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，9月23日，國家發(fā)展改革委舉行專題新聞發(fā)布會(huì)，介紹大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策總體進(jìn)展成效。國家發(fā)展改革委黨組成員、副主任趙辰昕、財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長趙長勝、中國人民銀行信貸市場(chǎng)司司長彭立峰出席發(fā)布會(huì)，介紹“兩新”工作進(jìn)展成效，并就相關(guān)問題回答記者提問。
政策，補(bǔ)貼翻倍
隨著新一輪政策實(shí)施，消費(fèi)者購車熱情高漲。8月16日，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》。其中提出：個(gè)人消費(fèi)者于2024年4月24日至2024年12月31日期間，報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的，調(diào)整補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體來看，對(duì)報(bào)廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的，補(bǔ)貼從1萬元提至2萬元；對(duì)報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼從7000元提至1.5萬元。
市場(chǎng)，消費(fèi)響應(yīng)
“加強(qiáng)版新政策有望為行業(yè)注入強(qiáng)心針。”一位汽車行業(yè)分析師指出，現(xiàn)汽車市場(chǎng)的經(jīng)營壓力較大，主機(jī)廠、經(jīng)銷商、供應(yīng)商，甚至二手車商等產(chǎn)業(yè)鏈主體也受到影響。想要解決這個(gè)問題，還是要從市場(chǎng)端下手。目前，車市迎來“金九銀十”的時(shí)間段，亦是地方、企業(yè)下半年的關(guān)鍵發(fā)力期。此前11天內(nèi)，包括北京、廣東、重慶、浙江、四川、湖北、湖南、黑龍江、青海等已有10地更新政策，單車置換補(bǔ)貼至高10萬元。例如，上海市大力加碼汽車以舊換新方案實(shí)施。除了落實(shí)國家汽車報(bào)廢補(bǔ)貼政策外，上海市提高了本市汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者以舊換新購買新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至1.5萬元；燃油乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至1.2萬元。在此背景下，數(shù)家車企積極響應(yīng)。比亞迪旗下王朝網(wǎng)系列以舊換新最高補(bǔ)貼2.8萬元，涉及漢家族、唐家族、元UP、秦PLUS系列以及宋L EV等車型；上汽通用五菱針對(duì)星光S、宏光MINIEV、繽果等車型推出最新政策，疊加地方性補(bǔ)貼優(yōu)惠最高2.3萬元；奇瑞旗下瑞虎9、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS、艾瑞澤8、探索06等車型，綜合最高補(bǔ)貼5.8萬元；寶駿、極狐、歐拉紛紛宣布響應(yīng)……
事實(shí)上，報(bào)廢汽車擁有巨大的社會(huì)、商業(yè)價(jià)值。現(xiàn)階段，報(bào)廢汽車回收利用的細(xì)分行業(yè)主要有兩大方向：一是拆解回收廢舊資源方式，常用于附加值較低的零部件；二是采用再制造方式，常用于附加值較高的零部件。在燃油車方面，一臺(tái)重量為1.2噸的中檔燃油車，若零部件齊全可全部再制造再利用的前提下，其發(fā)動(dòng)機(jī)、車架等零部件的再制造價(jià)值可達(dá)6千到7千元，再加上車身的廢鋼價(jià)值約3千元，整車回收價(jià)格將達(dá)到1萬元。在新能源汽車方面，三電系統(tǒng)作為汽車的核心零部件，成本占總成本的50%左右，動(dòng)力電池占整車制造成本最高可達(dá)60%。以三元鋰電池為例，回收價(jià)值約2.5萬元，進(jìn)而導(dǎo)致單位新能源汽車報(bào)廢回收價(jià)值高漲至超3萬元。根據(jù)預(yù)測(cè)，2023年，潛在汽車拆解市場(chǎng)約1700億元；2025年，汽車拆解市場(chǎng)空間或達(dá)1271.3億元；2030年，汽車正歸渠道回收率為38%，對(duì)應(yīng)拆解汽車總數(shù)為1172.7萬輛，市場(chǎng)空間高達(dá)2627.6億元。然而，汽車以舊換新仍有痛點(diǎn)。首先，報(bào)廢的網(wǎng)點(diǎn)較少、報(bào)廢程序相對(duì)復(fù)雜、報(bào)廢價(jià)值不高。其次，舊車的評(píng)估體系和估值模式不成熟、不透明，評(píng)估價(jià)值難以達(dá)到用戶預(yù)期。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”影響下，從業(yè)者應(yīng)當(dāng)考慮如何順應(yīng)消費(fèi)市場(chǎng)從新購到置換購轉(zhuǎn)變的特點(diǎn)，抓住消費(fèi)者在技術(shù)、能耗、智駕等方面的消費(fèi)趨勢(shì)，提升消費(fèi)者的消費(fèi)信心和熱情，讓消費(fèi)者有置換的動(dòng)力。報(bào)廢汽車網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不足的問題不容忽視，它關(guān)系到城市環(huán)境的改善和交通的安全。通過增加網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、簡(jiǎn)化手續(xù)、加強(qiáng)宣傳、打擊非法行為以及鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新等多種措施并舉，我們有望解決這一難題。只有這樣，我們才能構(gòu)建一個(gè)更加環(huán)保、安全、便捷的汽車社會(huì)環(huán)境。
山東路友廢鋼破碎機(jī)
銷售1部 路線 159 6399 9999
銷售2部 路海濱 182 0639 0588
銷售3部 梁毅 182 0639 7678
銷售4部 徐珂 137 9159 3388
銷售5部 程霞 137 9394 9986
銷售6部 路云翔 188 0513 4838
傳真電話：0539-6321688
公司地址：山東省臨沂市臨沭青云工業(yè)園
歡迎您的光臨，期待與您合作！